Specialkøretøj med ni-udtrækbar lav-seng
video
Specialkøretøj med ni-udtrækbar lav-seng

Specialkøretøj med ni-udtrækbar lav-seng

Ni-udtrækkelig lav-sengs specialkøretøj Det ni-fortrækkelige specialkøretøj med lav-seng er et specialkøretøj, der bruges til at transportere overdimensioneret gods, med høj lastekapacitet og udvidelige muligheder. Det følgende er en detaljeret beskrivelse: Strukturelle egenskaber: De ni-aksler...
Send forespørgsel
Beskrivelse
 

indledning

 

 

DeSpecialkøretøj med ni-udtrækbar lav-senger en tung-sættevogn- designet til transport af overdimensioneret og ikke-aftagelig last.

                                                                                   

 

 

 

Parametre

 

 

De overordnede dimensioner (længde × bredde × højde) af det ni-fortrækkelige specialkøretøj med lav-seng er17000 mm × 2550 mm × 3600 mm(kan udvides til 3 meter), med de forreste 4 aksler og den bagerste 1 aksel uafhængigt løftet (sidesvingstøtte). Belastningskapaciteten er60-100 tons. De midterste fire aksler er løftet integreret og kan forlænges med8,5 meter, med hydraulisk løftestang. Den er udstyret med fjederbelastede-mekaniske løfteramper. Den bruger 36 245/70R17.5 slangeløse dæk.
 

 

 

funktioner

 

Høj nyttelastkapacitet

Den fordelte laststruktur på ni-aksler understøtter en nyttelastkapacitet på ca. 60-100 tons, hvilket hjælper med at overholde akseltrykreglerne under transport af overdimensioneret udstyr.

 

Udtrækkelig læsseplatform

Det hydraulisk forlængelige chassis kan øge dæklængden med op til 8,5 meter, hvilket muliggør transport af ekstra-lang last såsom vindmøllevinger og strukturelle bjælker uden demontering.

 

Lavt centrum-af-tyngdekraftsdesign

Den lave-sengeplatformshøjde på ca. 950 mm forbedrer kørestabiliteten og reducerer risikoen for væltning under motorvejs- og bjergtransport-.

 

Styreakselkonfiguration

Flere styreaksler forbedrer svingfleksibiliteten, reducerer dækslid og forbedrer manøvredygtigheden på smalle veje og arbejdspladser.

 

Tungt-ophængssystem

Luftaffjedring eller forstærkede mekaniske affjedringssystemer hjælper med at absorbere vejstød og beskytter god-god værdi under lang-transport på ujævne vejforhold.

 

Hydrauliske folderamper

Bageste hydrauliske ramper muliggør sikrere -selvlæsning og aflæsning af bæltemaskiner såsom gravemaskiner, bulldozere og mineudstyr, hvilket reducerer afhængigheden af ​​ekstern kran.

 

Chassis i forstærket stål

Hovedbjælken er fremstillet af høj-styrkestål med automatisk neddykket lysbuesvejsning, hvilket giver højere strukturel holdbarhed og længere levetid under hård-drift.

 

 

 

applikationer

 

 

  • Transport af gravemaskiner, bulldozere, kraner og andre tunge entreprenørmaskiner
  • Lang-levering af vindmøllevinger, tårnsektioner og energiudstyr
  • Transport af minemaskiner og overdimensioneret industriudstyr
  • Grænseoverskridende-logistikprojekter i Kasakhstan, Usbekistan og andre centralasiatiske markeder
  • Transport af store stålkonstruktioner, transformere og ikke-aftagelig last

 

 

 

hvorfor vælge os

 

Fremstillingsstyrke

  • Moderne produktionsanlæg udstyret med CNC-skæremaskiner, automatiske svejserobotter og tunge-trailerproduktionslinjer.
  • Understøtter OEM/ODM-tilpasning, herunder akselkonfigurationer, hydrauliske styresystemer og udvidelige platforme.

 

Kvalitetskontrol og certificeringer

  • Standardiseret kvalitetskontrol er implementeret i hele stålskærings-, svejsnings-, montage- og slutinspektionsprocesser.
  • Virksomheden har opnået ISO9001 kvalitetsstyringscertificering, Kina 3C-certificering og certificering af specialudstyrsproduktion.

 

Emballage & forsendelse

  • Understøtter bulklast, RO-RO og CKD/SKD containerfragtløsninger.
  • Anti-rustvokssprøjtning er tilgængelig til beskyttelse af lang-havtransport.
  • Erfaren i international eksportdokumentation og koordinering af oversøiske projektforsendelser.

 

 

 

FAQ

 

Q1: Hvor meget kan traileren forlænge?

A: Læsseplatformen kan normalt strække sig op til 8,5 meter, afhængigt af trailermodellen og kundens krav.

 

Q2: Findes styreaksler?

A: Ja. Flere akselstyringskonfigurationer er tilgængelige for at forbedre venderadius og manøvredygtighed under tung-lasttransport.

 

Q3: Kan traileren tilpasses til lokale regler?

A: Ja. Akselmængde, platformsbredde, affjedringstype, rampesystem og belysningskonfiguration kan alle tilpasses i henhold til destinationslandets-landes transportregler.

 

Q4: Hvilke affjedringssystemer er tilgængelige?

A: Kunder kan vælge mekanisk affjedring, luftaffjedring eller hydraulisk affjedring baseret på vejforhold, krav til nyttelast og driftsbudgetter.

 

 

 

Populære tags: ni-udtrækbar lav-seng specialkøretøj, Kina ni-udtrækbar lav-seng specialkøretøjsproducenter, leverandører, fabrik

Send forespørgsel

(0/10)

clearall